Exportlogistik für weniger als Containerladungen

Als eines der Kerngeschäfte von TOPFAN International Logistics Shipping nimmt der hochwertige LCL-Service seit jeher eine führende Position auf dem nationalen Markt ein und ist für Kunden die zuverlässigste Wahl im LCL-Versand. Darüber hinaus unterscheidet sich das Betriebsmodell von TOPFAN vom traditionellen LCL-Versand. Unsere Dienstleistungen spiegeln sich in folgenden Aspekten wider: ein qualitativ hochwertiges und genaues Angebotssystem, transparente und standardisierte Gebührenstandards für Zielhäfen und ein starkes Agenturnetzwerk für Zielhäfen.
Der Hauptsitz von TOPFAN befindet sich in Shantou, Provinz Guangdong, und die Niederlassung befindet sich in der Stadt Yiwu. Gleichzeitig verfügen wir über Lagerhäuser in Shantou, Guangzhou, Shenzhen und Yiwu. Die Lagerdienstleistungen umfassen das Sammeln, Auspacken, Umpacken, Sortieren, Verpacken, Laden und die Vertriebslogistik in ganz China. Darüber hinaus bietet TOPFAN seinen Kunden auch personalisierte DDP/DDU-Dienste wie Zollabfertigung, Frachtsortierung, Lieferung und Transport am Zielhafen und passt individuelle Logistiklösungen für die Massenexport-Lieferkette an unterschiedliche Kundenanforderungen an.
Die Spediteure akzeptieren Buchungen für FCL-Fracht, nicht direkt für LCL-Fracht. Wenn die LCL-Fracht vollständig zusammengestellt ist, kann der Frachtlogistikspediteur den Platz beim Spediteur buchen. Nahezu alle LCL-Güter werden über die „Zentralkommissionierung und Zentralverteilung“ von Speditionen transportiert. In der Zwischenzeit sollte die Fabrik verpflichtet werden, das Gewicht und die Größe der Waren so genau wie möglich zu messen. Wenn die Waren an das vom Spediteur zur Lagerung angegebene Lager geliefert werden, nimmt das Lager im Allgemeinen eine erneute Messung vor und die neu gemessene Größe und das neu gemessene Gewicht werden als Abrechnungsstandard verwendet. Der LCL-Export wird in Stückgut-LCL und Gefahrgut-LCL unterteilt. Für Stückgut LCL gelten nicht so viele Anforderungen. Solange die Verpackung nicht kaputt oder undicht ist, gibt es kein Problem. Die LCL von Gefahrgütern ist unterschiedlich. Die Ware muss gefahrgutgerecht verpackt und mit Hinweisschildern und Gefahrzetteln versehen sein.